El gigante alemán quiere ser verde y flexible 4vm26

El presidente del grupo anuncia su intención de liderar la movilidad ecológica, acortar los ciclos comerciales de los coches y adaptarse más rápidamente a las demandas de los clientes 6s2s6r

Sostenibilidad y flexibilidad. Sobre esos dos ejes gravita la estrategia de Volkswagen, el mayor grupo de automóviles de Europa, según comunicó el lunes su presidente, Martin Winterkorn, en el evento anual previo al Salón de Ginebra en el que el gigante alemán presenta las novedades de la docena de marcas que lo componen, entre ellas la española Seat, con una puesta en escena poderosa y futurista, ante un público de 1.500 personas. Flexibilidad para poder “adaptar la industria más rápidamente a las necesidades de cada cliente”. Y sostenibilidad para cumplir el compromiso, asumido públicamente el año pasado en el mismo escenario de la ciudad suiza, de alcanzar para 2018 una media de emisiones de 95 gramos / kilómetro de CO2 (dos años antes del límite fijado por la UE) y convertirse para ese año, en palabras de Winterkon, “en líderes también en el aspecto tecnológico”.

“En este mismo lugar”, explicó el presidente, “dimos el pistoletazo de salida a la estrategia eléctrica del grupo. Hemos invertido 10.200 millones de euros el año pasado en i+D, una cifra récord, y la mayoría en tecnología eléctrica”. La búsqueda de sostenibilidad es un objetivo, dijo Winterkorn, de todas las marcas y todas las regiones donde están presentes. Y no incumbe solo a los modelos sino también a las fábricas de un grupo que emplea a 400.000 personas en todo el mundo y fabrica más de seis millones de coches al año. “Nos comprometimos a que las fábricas, no solo los coches, sean más ecológicas”, dijo Winterkorn, “a bajar el consumo energético y las emisiones de CO2 en un 25% para 2018. Hoy hemos alcanzado el 50% de ese objetivo. Tenemos 54 modelos que emiten menos de 100 g/km de CO2 y 324 modelos que emiten menos de 120 g/km. Varios de nuestros coches ya hacen cien kilómetros con tres euros”.

El ejecutivo alemán aseguró estar “convencido” de que la digitalización y los desafíos regionales colocan a la industria “ante uno de los cambios más importantes desde que existe el automóvil”. “Uno de los más grandes desafíos”, dijo, “es adaptar la industria más rápidamente a las necesidades del cliente”. Unas necesidades, explicó, que no se ajustan a los ciclos comerciales actuales de los automóviles, de siete u ocho años de duración. “Necesitamos ciclos de modelos mucho más cortos”.

El coche es “cada vez más un ordenador móvil” y eso tendrá “consecuencias revolucionarias”. “Parte de las actualizaciones de un coche las podrá hacer el cliente con una aplicación en su garaje”, avanzó. “Por eso el grupo ha firmado una alianza de cooperación grande con Google”.

La industria, según Winterkorn, debe replantearse todo. “¿Tiene que tener cada modelo un sucesor?”, preguntó. “A nosotros no nos da miedo ese desafío. Con nuestros sistemas de producción modulares tenemos la respuesta en nuestra mano. Podemos ofrecer más versatilidad y modelos de nicho que sean más viables y rentables”.

“Los mejores pensadores y estrategas del consorcio están pensando en todo esto”, aseguró. El proyecto ha sido bautizado como Future Tracks, los caminos del futuro.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR

LO MÁSVISTO 3c6861

  • ELMOTOR 4h3b2

  • EL HUFFPOST 4v2x1o

  • EL PAÍS 2j4w67

  • AS i3u3r

  • CADENA SER 4x6s57

  • 1 La Guardia Civil para a un conductor de 33 años y a otro de 49 y los agentes no dan crédito a lo que está pasando

    La Guardia Civil para a un conductor de 33 años y a otro de 49 y los agentes no dan crédito a lo que está pasando 6w5d2u

  • 2 El cochazo del que debe olvidarse Alexander-Arnold: en el Real Madrid lo tiene ‘prohibido’

    El cochazo del que debe olvidarse Alexander-Arnold: en el Real Madrid lo tiene ‘prohibido’ 82h1v

  • 3 ¿Por qué cada vez más conductores cubren los espejos del coche con una bolsa de plástico?: tiene todo el sentido

    ¿Por qué cada vez más conductores cubren los espejos del coche con una bolsa de plástico?: tiene todo el sentido 3f6q1n

  • 4 Cómo 'estrenar' las escobillas de los limpiaparabrisas por poco dinero y sin tener que cambiarlas

    Cómo 'estrenar' las escobillas de los limpiaparabrisas por poco dinero y sin tener que cambiarlas 244w1s

  • 1

    Un niño duerme con una pitón durante años hasta que un día el reptil se cansa de mimos y pasa a la acción 6s2p

  • 2

    Un ecologista acepta dejarse comer por la serpiente más grande del mundo y paran el reto en directo: "Mi cara, necesito ayuda" 3p6x5d

  • 3

    Abandonan un rebaño de vacas en una isla desierta y 130 años después un estudio genético descoloca a los investigadores 5g1t1s

  • 4

    Alerta en los aeropuertos europeos por el aumento de casos de personas que suben al avión sin billete con destino España 4gc6f

  • 1

    La periodista que comió con Mazón el día de la dana, siete meses después: “Las redes sociales me han hecho mucho daño” 6h5j40

  • 2

    Resultados de las Elecciones del Poder Judicial, en vivo | Hugo Aguilar Ortiz, abogado de origen mixteco, encabeza el conteo de votos para la Suprema Corte 33245u

  • 3

    Alba Carrillo, de ‘Supermodelo’ a la Facultad de Filología: “Hasta el más facha se vuelve rojo por un polvo” 6q3f4u

  • 4

    A qué se dedican quienes tuvieron los mejores expedientes de Selectividad de hace 10 años v4a5j

  • 1

    La transformación física de Laurence Tureaud, Mr. T en ‘El Equipo A’, a los 73 años 2h202x

  • 2

    Una lección de educación para dar ejemplo al mundo entero: el gesto de Alcaraz con el árbitro 2vu2i

  • 3

    La lista de fichajes de Ancelotti 2f594k

  • 4

    Un gastroenterólogo señala la bebida enemiga número 1 del sueño: todos lo sabemos pero la tomamos igualmente 651x6z

  • 1

    "Tiene dentro un gen provocador que le supera": la actitud de Vinícius que "desvía el foco" pese al triunfo del Real Madrid 325u63

  • 2

    Raquel Peláez: "Ir a un cumpleaños de 'cayetanos' es como viajar a la Reconquista" 1in25

  • 3

    Juan José Millás y su emotiva reflexión sobre la vida: "Todo ha sido tan duro pero tan hermoso" 73695m

  • 4

    Ramoncín carga contra Nacho Cano tras sus palabras sobre el ministro Marlaska: "Lo mejor es callarse" 676g23

Cerrar

NEWSLETTER 1u2q3p

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no