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Menos consumo. Es la novedad destacada del Toyota Auris 2015, que estrena motores más eficientes y se vende ya a partir de 15.440 euros en carrocería de cinco puertas (descuentos y Plan PIVE incluidos) y por 1.250 euros más en versión Touring Sports o ranchera.
El motor 2.0 turbodiésel de 124 CV deja paso a un nuevo 1.6 de 112 CV (denominado 115D) que gasta un poco menos (4,2 litros de media; 4,3 el otro) y funciona con mayor suavidad. Y el actual 1.4 de 90 CV (90D) se ha revisado y baja a cuatro litros (4,2 antes). Además, llega un 1.2 turbo de gasolina y 116 CV (120T) que consume 4,8 litros, y la variante híbrida se afina y pasa de 3,6 a 3,5.
La renovación incluye también retoques estéticos (frontal, llantas…) y un nuevo paquete de seguridad, el Toyota Safety Sense, que cuesta 700 euros y reúne alerta de colisión frontal, alarma de salida del carril, luces largas automáticas y reconocimiento de señales.
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